Il motore di decelerazione diretta dell’asse è un tipo speciale di motore di decelerazione con caratteristiche di efficienza uniche e vantaggi di applicazione.
1, definizione e caratteristiche
Definizione: un motore di decelerazione diretta dell’asse è un dispositivo di decelerazione che converte un motore elettrico ad alta velocità in una coppia assiale di uscita assiale A bassa velocità. La sua caratteristica principale è che l’asse di uscita è perpendicolare all’asse di ingresso ad un angolo di 90 gradi, che è anche l’origine del suo nome.
Caratteristico:
Capacità di decelerazione eccellente: grazie al meccanismo di decelerazione incorporato, il motore di decelerazione dell’asse ortogonale può ridurre in modo significativo la velocità del motore aumentando al tempo stesso la coppia di uscita per soddisfare vari requisiti di carico.
Basso rumore ed elevato rendimento: per ridurre il rumore prodotto dal motore ortogonale di riduzione dell’albero durante il funzionamento si utilizzano un sistema avanzato di trasmissione del cambio e materiali di alta qualità e l’efficienza di trasmissione è elevata.
Progettazione compatta: la progettazione dell’asse ortogonale consente una stretta integrazione del motore e del riduttore, che occupa uno spazio limitato esi adatta ad ambienti d’installazione con spazio limitato.
Capacità portante elevata: la struttura interna è progettata in modo ragionevole e la scelta del materiale tiene conto della resistenza alla resistenza all’usura e della resistenza del motore ortogonale di riduzione dell’asse ortogonale a carichi elevati.
2, principio di funzionamento
Il principio di funzionamento di un motore per la riduzione diretta dell’asse si basa su un sistema di trasmissione diretta del cambio dell’asse. Il sistema comprende principalmente due parti: motore e riduttore:
Parte del motore: vengono di norma utilizzati motori sincroni a magnete permanente, in cui il campo magnetico generato dallo stator interagisce con il campo magnetico generato dal rotore per generare la coppia motrice e far ruotare e convertire l’energia elettrica in energia meccanica.
Parte del cambio: usare il rapporto di riduzione del cambio per ridurre il regime del motore e aumentare la coppia di uscita. Il riduttore ad asse diretto adotta un sistema di marcia planetaria che raggiunge l’effetto di riduzione attraverso l’interazione tra la marcia solare, la marcia planetaria e l’anello di trasmissione interna. Regolando la posizione della piattaforma planetaria rispetto al cambio del sole e al cambio dell’anello interno, è possibile modificare il rapporto di trasmissione ela coppia d’uscita del cambio.
3, campi di applicazione
I motori di riduzione diretta dell’asse sono ampiamente utilizzati in vari campi a causa delle loro caratteristiche di prestazione uniche:
Apparecchiature industriali: nelle linee di produzione per l’automazione industriale, i motori per la riduzione degli assi ortogonali possono essere utilizzati per condurre varie apparecchiature meccaniche, come attrezzature di montaggio, robot di movimentazione, attrezzature per nastri trasportatori, ecc., per ottenere una trasmissione di energia efficiente e stabile.
Elettrodomestici: In alcuni elettrodomestici che richiedono un controllo preciso del regime e della coppia, come miscelatori, juicers, ecc., anche i motori per la riduzione degli assi ortogonali svolgono un ruolo importante.
Trasporto: nei veicoli elettrici e ibridi, il motore per la riduzione diretta dell’asse è una componente importante del motore motore, In quanto fornisce una produzione di energia ecocompatibile ed efficiente, migliora l’efficienza energetica dei veicoli e riduce le emissioni di carbonio.
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