prodotti descrizione
Componenti del cambio armonico della serie SHG/SHF:
1. Progettazione semplice e compatta
2. Capacità di coppia elevata
3. Elevata rigidità
4. Zero contraccolpi
5. Elevata precisione di posizionamena e rotazione
6. Ingresso e uscita coassiali
I componenti del cambio armonico della serie SHG/SHF sono un tipo di dispositivo di trasmissione del cambio, ampiamente utilizzaa in molti campi a causa delle sue piccole dimensioni, del peso leggero e della sua grande capacità portante. Questi settori comprendono, tra l’altro, l’aerospaziale, la navigazione, la fabbricazione di macchinari, il trasporto, i robot industriali, le linee di produzione automatizzate, l’aerospaziale, le apparecchiature mediche, gli strumenti di precisione, ecc. I riduttori armonici forniscono le necessarie soluzioni di trasmissione per varie macchine da lavoro con elevata precisione, affidabilità ed efficienza.
Nel campo dei robot industriali, i componenti per cambi armonici della serie SHG/SHF consentono ai robot di svolgere vari compiti complessi, fornendo un controllo di alta precisione e stabile del movimento. Nelle linee di produzione automatizzate, la sua elevata affidabilità e la sua lunga durata garantiscono il funzionamento continuo e stabile della linea di produzione. Inoltre, nel fielI riduttori armonici svolgono anch’essi un ruolo indispensabile in quanto garantiscono il normale funzionamento di queste apparecchiature ad alta precisione.
L’applicazione dei componenti del cambio armonico della serie SHG/SHF non si limita ai campi summenzionati, ma comprende anche le macchine per imballaggio di cartone, le macchine mediche, le macchine di misura/analisi/prova, i telescopi di grandi dimensioni, le apparecchiature meteorologiche, la strumentazione avanzata, le apparecchiature ottiche di fabbricazione, le apparecchiature di fabbricazione di semiconduttori, le apparecchiature di fabbricazione di cristalli, le apparecchiature di fabbricazione di FPD, le apparecchiature di comunicazione, le macchine utensili CNC, i radar e altri sistemi di trasmissione di precisione. In questi settori il riduttore armonico garantisce il funzionamento stabile e la lavorazione ad alta precisione dell’attrezzatura con la sua alta precisione, elevata coppia, piccole dimensioni e basso rumore.
In sintesi, le componenti armoniche della serie SHG/SHF sono diventate una parte importante del moderno campo di trasmissione industriale con le loro eccellenti prestazioni e ampi campi di applicazione. Con il progresso della scienza e della tecnologia, il suo campo di applicazione sarà ulteriormente ampliato e svolgerà un ruolo più importante nel migliorare l’efficienza della produzione e promuovere il miglioramento industriale.



modello | rapporto | nominale coppia di ingresso velocità 2000R /min | Max. coppia di avvio to ferma | Max. coppia di media carica | istantaneo Coppia massima | Ingresso massimo velocità R /min | media ingresso velocità R /min |
Nm | GFP | Nm | GFP | Nm | GFP | Nm | GFP | petrolio lubrificazione | grasso lubrificazione | petrolio lubrificazione | grasso lubrificazione |
14 | 30 | totale | 0,41 | 9,0 | 0,92 | 6.8 | 0,69 | 17 | 1,7 | 14000 | 8500 | 6500 | 3500 |
50 | 5 | 0,55 | 18 | 1,8 | 6,9 | 0,7 | 35 | 3,6 |
80 | 7,8 | 0,8 | 23 | 2,4% | 11 | tabella | 47 | 4,8 |
100 | 7,8 | 0,8 | 28 | 2,9 | 11 | tabella | 54 | 5,5 |
17 | 30 | 8,8 | 0,9 | 16 | 1,6 | 12 | 1 | 30 | 3 | 10000 | 7300 | 6500 | 3500 |
50 | 16 | 1,6 | 34 | 3,5 | 26 | 2,6 | 70 | 7 |
80 | 22 | 2 | 43 | 4 | 27 | 2,7% | 87 | 8,9 |
100 | 24 | 2,4% | 54 | 5,5 | 39 | totale | 110 | 11 |
120 | 24 | 2,4% | 54 | 5,5 | 39 | totale | 86 | 8,8 |
20 | 30 | 15 | 1,5 | 27 | 2,8 | 20 | 2,0% | 50 | 5,1 | 10000 | 6500 | 6500 | 3500 |
50 | 25 | 2,5 | 56 | 5,7 | 34 | 3,5 | 98 | 10 |
80 | 34 | 3,5 | 74 | 7,5 | 47 | 4,8 | 127 | 13 |
120 | 40 | 4 | 82 | 8,4 | 49 | 5,0 | 147 | 15 |
120 | 40 | 4 | 87 | 8,9 | 49 | 5,0 | 147 | 15 |
160 | 40 | 4 | 92 | 9,4 | 49 | 5,0 | 147 | 15 |
25 | 30 | 27 | 2,8 | 50 | 5,1 | 38 | 3,9 | 95 | 9,7 | 7500 | 5600 | 5600 | 3500 |
50 | 39 | totale | 98 | 10 | 55 | 5,6 | 186 | 19 |
80 | 63 | 6,4 | 137 | 14 | 87 | 8,9 | 255 | 26 |
100 | 67 | 6.8 | 157 | 16 | 108 | 11 | 284 | 29 |
120 | 67 | 6.8 | 167 | 17 | 108 | 11 | 304 | 31 |
160 | 67 | 6.8 | 176 | 18 | 108 | 11 | 314 | 32 |
32 | 30 | 54 | 5,5 | 100 | 10 | 75 | 7,7 | 200 | 20 | 7000 | 4800 | 4600 | 3500 |
50 | 76 | 7,8 | 216 | 22 | 108 | 11 | 382 | 39 |
80 | 118 | 12 | 304 | 31 | 167 | 17 | 568 | 58 |
100 | 137 | 14 | 333 | 34 | 216 | 22 | 647 | 66 |
120 | 137 | 14 | 353 | 36 | 216 | 22 | 686 | 70 |
160 | 137 | 14 | 372 | 38 | 216 | 22 | 686 | 70 |
40 | 50 | 137 | 14 | 402 | 41 | 196 | 20 | 686 | 70 | 5600 | 4000 | 3600 | 3000 |
80 | 206 | 21 | 519 | 53 | 284 | 29 | 980 | 100 |
100 | 265 | 27 | 568 | 58 | 372 | 38 | 1080 | 110 |
120 | 294 | 30 | 617 | 63 | 451 | 46 | 1180 | 120 |
160 | 294 | 30 | 647 | 66 | 451 | 46 | 1180 | 120 |
45 | 50 | 176 | 18 | 500 | 51 | 265 | 27 | 950 | 97 | 5000 | 3800 | 3300 | 3000 |
80 | 313 | 32 | 706 | 72 | 390 | 40 | 1270 | 130 |
100 | 353 | 36 | 755 | 77 | 500 | 51 | 1570 | 160 |
120 | 402 | 41 | 823 | 84 | 620 | 63 | 1760 | 180 |
160 | 402 | 41 | 882 | 90 | 630 | 64 | 1910 | 195 |
50 | 50 | 122 | 12 | 715 | 73 | 175 | 18 | 1430 | 146 | 4500 | 3500 | 3000 | 2500 |
80 | 372 | 38 | 941 | 96 | 519 | 53 | 1860 | 190 |
100 | 470 | 48 | 980 | 100 | 666 | 68 | 2060 | 210 |
120 | 529 | 54 | 1080 | 110 | 813 | 83 | 2060 | 210 |
160 | 529 | 54 | 1180 | 120 | 843 | 86 | 2450 | 250 |
58 | 50 | 176 | 18 | 1020 | 104 | 260 | 27 | 1960 | 200 | 4000 | 3000 | 2700 | 2200 |
80 | 549 | 56 | 1480 | 151 | 770 | 79 | 2450 | 250 |
100 | 696 | 71 | 1590 | 162 | 1060 | 108 | 3180 | 325 |
120 | 745 | 76 | 1720 | 176 | 1190 | 121 | 3330 | 340 |
160 | 745 | 76 | 1840 | 188 | 1210 | 123 | 3430 | 350 |
Nota: momento di inerzia I=1/4GD supplementare |
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Nota: momento di inerzia I=1/4GD continuo
Parametri del cambio armonico SHG
modello | rapporto | nominale coppia di ingresso velocità 2000R /min | Max. coppia di avvio to ferma | Max. coppia di media carica | istantaneo Coppia massima | Ingresso massimo velocità r/min | media ingresso velocità r/min |
Nm | GFP | Nm | GFP | Nm | GFP | Nm | GFP | petrolio lubrificazione | grasso lubrificazione | petrolio lubrificazione | grasso lubrificazione |
14 | 50 | 7,0 | 0,7 | 23 | 2 | 9 | 0,9 | 46 | 4,7 | 14000 | 8500 | 6500 | 3500 |
80 | 10 | 1,0 | 30 | 3 | 14 | 1,4 | 61 | 6 |
100 | 10 | 1,0 | 36 | 3,7 | 14 | 1,4 | 70 | 7 |
17 | 50 | 21 | 2 | 44 | 4,5 | 34 | 3,4 | 91 | 9 | 10000 | 7300 | 6500 | 3500 |
80 | 29 | 2,9 | 56 | 5,7 | 35 | 3,6 | 113 | 12 |
100 | 31 | 3 | 70 | 7 | 51 | 5 | 143 | 15 |
120 | 31 | 3 | 70 | 7 | 51 | 5 | 112 | 11 |
20 | 50 | 33 | 3 | 73 | 7,4 | 44 | 4,5 | 127 | 13 | 10000 | 6500 | 6500 | 3500 |
80 | 44 | 4,5 | 96 | 9,8 | 61 | 6 | 165 | 17 |
100 | 52 | 5,3 | 107 | 10,9 | 64 | 6 | 191 | 20 |
120 | 52 | 5,3 | 113 | 11,5 | 64 | 6 | 191 | 20 |
160 | 52 | 5,3 | 120 | 12,2 | 64 | 6 | 242 | 20 |
25 | 50 | 51 | 5 | 127 | 13 | 72 | 7,3 | 332 | 25 | 7500 | 5600 | 5600 | 3500 |
80 | 82 | 8,4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 369 | 34 |
100 | 87 | 8,9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 395 | 38 |
120 | 87 | 8,9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 408 | 40 |
160 | 87 | 8,9 | 229 | 23 | 140 | 14 | 497 | 42 |
32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 738 | 51 | 7000 | 4800 | 4600 | 3500 |
80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 841 | 75 |
100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 892 | 86 |
120 | 178 | 18 | 459 | 47 | 281 | 29 | 892 | 91 |
160 | 178 | 18 | 484 | 49 | 281 | 29 | 892 | 91 |
40 | 50 | 178 | 18 | 523 | 53 | 255 | 26 | 892 | 91 | 5600 | 4000 | 3600 | 3000 |
80 | 268 | 27 | 675 | 69 | 369 | 38 | 1270 | 130 |
100 | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 |
120 | 382 | 39 | 802 | 82 | 586 | 60 | 1530 | 156 |
160 | 382 | 39 | 841 | 86 | 586 | 60 | 1530 | 156 |
45 | 50 | 229 | 23 | 650 | 66 | 345 | 35 | 1235 | 126 | 5000 | 3800 | 3300 | 3000 |
80 | 407 | 41 | 918 | 94 | 507 | 52 | 1651 | 168 |
100 | 459 | 47 | 982 | 100 | 650 | 66 | 2041 | 208 |
120 | 523 | 53 | 1070 | 109 | 806 | 82 | 2288 | 233 |
160 | 523 | 53 | 1147 | 117 | 819 | 84 | 2483 | 253 |
50 | 80 | 484 | 49 | 1223 | 125 | 675 | 69 | 2418 | 247 | 4500 | 3500 | 3000 | 2500 |
100 | 611 | 62 | 1274 | 130 | 866 | 88 | 2678 | 273 |
120 | 688 | 70 | 1404 | 143 | 1057 | 108 | 2678 | 273 |
160 | 688 | 70 | 1534 | 156 | 1096 | 112 | 3185 | 325 |
58 | 80 | 714 | 73 | 1924 | 196 | 1001 | 102 | 3185 | 325 | 4000 | 3000 | 2700 | 2200 |
100 | 905 | 92 | 2067 | 211 | 1378 | 141 | 4134 | 422 |
120 | 969 | 99 | 2236 | 228 | 1547 | 158 | 4329 | 441 |
160 | 969 | 99 | 2392 | 244 | 1573 | 160 | 4459 | 455 |
65 | 80 | 969 | 99 | 2743 | 280 | 1352 | 138 | 4836 | 493 | 3500 | 2800 | 2400 | 1900 |
100 | 1236 | 126 | 2990 | 305 | 1976 | 202 | 6175 | 630 |
120 | 1236 | 126 | 3263 | 333 | 2041 | 208 | 6175 | 630 |
160 | 1236 | 126 | 3419 | 349 | 2041 | 208 | 6175 | 630 |
Nota: momento di inerzia I=1/4GD supplementare |
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