Il riduttore di velocità ortogonale di medie dimensioni è un tipo di apparecchiatura di riduzione con modalità di trasmissione e caratteristiche strutturali specifiche.
1, definizione e caratteristiche
Definizione: un riduttore di velocità medio A livello dell’asse ortogonale è un dispositivo di riduzione che utilizza la trasmissione del cambio A livello dell’asse e l’albero di entrata interseca l’albero di uscita ad angolo retto (cioè l’albero ortogonale). Esso appartiene ad un tipo di riduttore di ingranaggi di modesta capacità portante ed è adatto a varie applicazioni industriali.
Caratteristico:
Progettazione degli assi ortogonali: gli assi di entrata e di uscita si intersecano perpendicolarmente, facilitando la disposizione della trasmissione in uno spazio limitato.
Trasmissione in cono: con le marce a pioli la trasmissione presenta caratteristiche di elevata capacità portante, basso rumore e buon funzionamento. Il profilo dei denti delle marce a rilievo è solitamente un profilo dei denti iperbolici Gleason, con elevata durezza della superficie dentaria e buona resistenza all’usura.
Struttura compatta: grazie alla progettazione dell’asse ortogonale e alla trasmissione del cambio a pioli, la struttura del riduttore è più compatta e occupa meno spazio.
Efficienza e risparmio energetico: elevata efficienza di trasmissione, perdite minime di energia, favorevoli alla conservazione dell’energia e alla riduzione dei consumi.
Forte adattabilità: può essere personalizzata in funzione di esigenze di utilizzo diverse, quali velocità di uscita, coppia di uscita, metodo di installazione, ecc.
2, composizione strutturale
Il riduttore di velocità ortogonale medio si compone principalmente delle seguenti parti:
Telaio: protegge i componenti interni di trasmissione ed è generalmente costituito da materiali ad alta resistenza con un certo livello di protezione.
Albero di entrata e albero di uscita: l’albero di entrata è utilizzato per ricevere Input da fonti di energia esterne (come i motori), mentre l’albero di uscita è utilizzato per guidare carichi. I due si intersecano verticalmente e sono trasmessi con marce a pioli.
Coppia di trasmissione di coni: comprende una trasmissione a livello attivo e una trasmissione a livello di corsa che permettono alla rete di trasmettere energia. Il profilo dei denti, il numero di denti, il modulo e gli altri parametri delle marce a pioli sono progettati in base al rapporto di trasmissione e alla capacità portante.
Cuscinetti e dispositivi di tenuta: utilizzati per sostenere il sistema di alberi e prevenire perdite di olio lubrificante, assicurando il normale funzionamento del cambio.
Sistema di lubrificazione: fornisce la lubrificazione necessaria per componenti di trasmissione quali coppie di ingranaggi a livello, riducendo l’usura e la generazione di calore.
3, scenari di applicazione
I riduttori di velocità ortogonali di medie dimensioni sono ampiamente utilizzati in varie applicazioni industriali che richiedono una riduzione della trasmissione, quali:
Le apparecchiature meccaniche, come le apparecchiature di miscelazione, di trasporto, di sollevamento, ecc., richiedono regolazione della velocità e trasmissione di energia.
Industria metallurgica: attrezzature quali i laminatoi e le macchine da avvolgimento utilizzate in industrie quali l’acciaio e i metalli non ferrosi.
Nell’industria chimica, apparecchiature quali unità di reazione e miscelatori richiedono una trasmissione agevole ed efficiente.
Industria dell’energia: gruppi elettrogeni e sistemi di trasmissione per industrie quali l’energia eolica e idroelettrica.
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